Серводвигатели HCFA X2

Серводвигатели HCFA серии X2

Особенности серводвигателей HCFA SV-X2MM150A-B2LA

Серводвигатели серии MA
Низкоинерционные серводвигатели. Подходят для некоторых случаев применения с небольшой нагрузкой и высокоскоростным позиционированием. Быстрая реакция на запуск, ускорение и остановку.
Серводвигатели серии ММ/MH
Серводвигатели средней/высокой инерции. Подходят для случаев с большой нагрузкой и высокими требованиями к стабильности.
Серводвигатели серии MHH
Серводвигатели со сверхвысокой инерцией. Подходят для одного и того же монтажного фланца. С более высокой инерцией двигателя, серводвигатели подходят для использования с роликами и для низкоскоростных и стабильных случаев применения.
Серводвигатели серии MQ
Плоский и специальный фланцевый серводвигатель. При одинаковой мощности, применяется с различными размерами конструкции фланца. Габариты серводвигателя становятся короче, но возрастает инерция. Также данные сервомоторы подходят для использования с роликами и низкоскоростными стабильными нагрузками.
Серводвигатели серии MG
Низкоскоростной серводвигатель с большим крутящим моментом. Характеризуется низкой номинальной частотой вращения и большим выходным крутящим моментом, подходит для применений с большой нагрузкой.
Серводвигатели серии MGS
Серводвигатель с низким уровнем нарезки зубьев. Конструкция зубьев с наклоном канавки, которая имеет меньший крутящий момент зацепления и хорошие низкоскоростные характеристики. В то же время он может развивать максимальную скорость до 4000 об/мин с помощью сервопривода серии Y7, что значительно сокращает время простоя оборудования/машин и повышает эффективность обработки.

Новый производственный процесс
Недавно разработанный производственный процесс с применением железного сердечника делает серводвигатель намного меньше и легче, на 20% короче, чем у предыдущего поколения.
Новый дизайн конструкции
Единая конструкция переднего фланца и корпуса должна быть более прочной, в сравнении с двигателем соединительного типа, где фланец крепится к корпусу при помощи соединительных винтов. Уровень защиты IP67.
Новая конструкция ротора
Новая конструкция двигателя с 10-полюсным ротором и технологией анализа магнитного поля, уменьшает ширину пульсации и делает ее более плавной на низкой скорости.